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Mit dem Thema Personendetektion auf Lastkraftwagen, den sogenannten Herzschlagdetektoren haben wir uns, angeregt durch ein Kundenproblem, erstmalig in 2002 befasst. Wir haben daraufhin die verfügbaren Systeme selbst und mit mehreren behördlichen Kunden getestet oder im Ausland im Betrieb angesehen. Im Jahr 2005 erhielt die belgische Firma S4H den Behördenauftrag, die Technologie von Herzschlagdetektoren weiter zu entwickeln, um zuverlässigere Detektionsraten zu erzielen. Das Ergebnis war der MDS Herzschlagdetektor. Die ersten Einsätze des MDS in den belgischen Fährhäfen nach England mit aufwendiger Kontrolle der Detektionsrate waren ein voller Erfolg. In der Folge wurde von der Bundespolizei ein Vergleichstest aller Herzschlagdetektoren durchgeführt. Der MDS Herzschlagdetektor ging daraus als eindeutiger Sieger hervor und wurde danach von der Bundespolizei beschafft. MDS Herzschlagdetektor – Personendetektor Personendetektor für die Detektion von Personen auf LKW Wir haben uns daraufhin entschieden, diese sogenannte „zweite Generation“ der Herzschlagdetektoren in unser Vertriebsprogramm aufzunehmen. Inzwischen bauen wir den MDS als Deutschlandvertretung selbst aus Herstellerkomponenten. Der MDS Herzschlagdetektor ist nicht nur in Deutschland ein großer Erfolg. Der MDS ist in Europa, Afrika, den Ostländern und bis nach China das erfolgreichste Gerät für die Fahrzeugkontrolle. Der Hersteller S4H gilt als Weltmarktführer. In Deutschland, Schweiz und Luxemburg wird der MDS Herzschlagdetektor auch in Justizvollzugsanstalten und Maßregelvollzugsanstalten erfolgreich genutzt, um ein Entweichen von Einsitzenden auf LKW Transporten nachhaltig, zum Schutz der Öffentlichkeit zu verhindern. Zunehmend wird der MDS auch für die Sicherung von kritischer Infrastruktur eingesetzt, d.h. für die Sicherung von Objekten gegen Überfall oder terroristische Bedrohung durch das verdeckte Einbringen von Personen in gesicherte Bereiche. Ihr Ansprechpartner Dominik Pörtner

Industrieller Laserscanner für automatische Warenlagerung, Produktion und OEM-Anwendungen (kurze / mittlere Entfernung)

PoliScanspeed erfasst Geschwindigkeitsverstöße mehrerer Fahrzeuge gleichzeitig auf mehreren Spuren . Stationäre Geschwindigkeitsmessung mit Lasertechnologie POLISCAN SPEED ist ein innovatives System zur stationären Geschwindigkeitsmessung mittels Lasertechnologie (LIDAR). Das von VITRONIC entwickelte Verfahren misst die Geschwindigkeiten aller Fahrzeuge im Erfassungsbereich, ohne dass dafür Einbauten in den Fahrbahnbelag wie Induktionsschleifen oder Piezosensoren nötig sind. Somit entfallen zeit- und kostenintensive Erdarbeiten und Fahrbahnsperrungen. Formschön und funktional: Das CITY DESIGN HOUSING Die stationäre Geschwindigkeitsmessung mit POLISCAN SPEED erfolgt aus dem eigens entwickelten CITY DESIGN HOUSING heraus, das die Vorteile der LIDAR-Messtechnik optimal unterstützt. Aufgebaut aus drehbaren Einzelsegmenten, ermöglicht die schlanke Säule die Überwachung sowohl von ankommendem wie auch abfließendem Verkehr. Dabei kann das CITY DESIGN HOUSING bis zu zwei Mess- und Dokumentationseinheiten mit den zugehörigen Blitzen aufnehmen. Dadurch ist mit POLISCAN SPEED eine Verkehrsüberwachung in zwei Fahrtrichtungen von nur einem Standort aus möglich. Die Geschwindigkeitskontrolle kann dabei entweder vom Mittel- oder vom Seitenstreifen aus erfolgen. Beweisbilder mit optimaler Fahrererkennung Jedes POLISCAN SPEED-System ist mit zwei hochauflösenden Digitalkameras mit unterschiedlichen Brennweiten ausgerüstet. Zusammen mit der kontinuierlichen Positionserkennung der LIDAR-Technologie liefert POLISCAN SPPED so von jedem Verstoß spurbezogen fokussierte Beweisbilder mit optimaler Kennzeichen- und Fahrererkennung - auch in dichtem Verkehr und bei Spurwechseln. Die eindeutige Zuordnung des Geschwindigkeitsverstoßes unterstützt das System mit einem automatisch um das Kennzeichen gelegten Auswerterahmen. POLISCAN SPEED ist mit Kameras für Farb- oder Schwarz-Weißbilder erhältlich. Digitale Falldaten Den Bildbeweis und sämtliche weiteren fallrelevanten Daten wie Messwert, Zeit- und Ortsdaten fasst POLISCAN SPEED in einer digitalen Falldokumentation zusammen. Eine Verschlüsselung am Messstandort sowie ein eigens entwickeltes Dateiformat schützen vor Manipulation und unberechtigtem Zugriff. Die Falldaten können entweder direkt am Messstandort entnommen oder via Netzwerk übertragen werden. POLISCAN SPEED lässt sich dabei variabel in nachgelagerte Backoffice-Systeme zur Fallverarbeitung einbinden. Bei einer vorhandenen Netzwerkanbindung ist auch das System-Monitoring per Fernzugriff möglich. Kombination mit Rotlichtüberwachung POLISCAN SPEED lässt sich auch um die Rotlichtüberwachung von VITRONIC erweitern. Das POLISCAN RED+SPEED genannte System kombiniert alle Vorteile der stationären Geschwindigkeitsmessung von VITRONIC mit einer fortschrittlichen Rotlichtüberwachung.

Elektronische Drehstromzähler und Wechselstromzähler, in beglaubigter oder unbeglaubigter Ausführung.

1-Kanaliger Messverstärker Einstellbarer Schaltpunkt über Poti Anwendung Das DMS-Messverstärker Modul AT065 wird verwendet, um das Signal einer DMS-Messbrücke zu erfassen und aktuelle Werte und Zustandsinformationen für die weitere Verarbeitung auf der Automatisierungsebene bereitzustellen. DMS-Sensoren liefern ein der Krafteinwirkung proportionales Signal, welches vom Messverstärker erfasst und als Analogsignal (einstellbar 0/4..20mA oder 0..10V) zur Verfügung gestellt wird. Zusätzlich verfügt das Modul über einen einstellbaren Schaltpunkt, welcher über ein Poti eingestellt werden kann. Der Zustand des Relaiskontaktes wird durch die LED an der Frontplatte des Moduls angezeigt. Das Modul ist für den Einsatz im Schaltschrank und für die Montage auf Hutschiene konzipiert und wird mit einer Versorgungsspannung von 230VDC betrieben.

Der Standarddurchmesser 4mm des Spezialschutzrohres gewährleistet schnelle Ansprechzeiten, die Einbau- und Leitungslänge ist nach Angabe lieferbar. Mantel-Thermoelemente Typ J oder K nach DIN EN 60584 Klasse 1 und Mantel-Widerstandsthermometer 1x oder 2x Pt100 nach DIN EN 60751 Klasse B mit Spezialschutzrohr gewährleisten im Einsatz in bleifreiem Lot wesentlich höhere Standzeiten als Edelstähle (V2A, Wst.-Nr.: 1.4541 oder Inconel, Wst.-Nr.: 2.4816).

Vollflächige Erfassung planer Meßobjekte über 300 mm (12 in.) – ohne Stitchen. Einfache Handhabung und schnelle Messungen. Das Verifire XL Interferometer ist ein separater Messplatz für das schnelle und zuverlässige Vermessen großer, ebener Oberflächen bis 300 mm Durchmesser, wie z. B. Oberflächen-Reflektoren, Fenster, Tragkörper sowie Halbleiter-Wafer oder Wafer-Chucks. Das vollintegrierte Verifire XL überzeugt vor allem durch seine einfache Bedienung. Es verfügt über einen stabilen Kipp-/Neigetisch der ein wiederholtes Platzieren auch schwerer Proben ohne zusätzliche Haltevorrichtung erlaubt. Dank seiner – inklusive der integrierten Schwingungsisolation – kompakten Größe benötigt das Messgerät nur minimalen Stellplatz.

Microprozessorgesteuerte Reifenwuchtmaschine für PKW, Motorräder und Kleintransporter mit großem ergonomischen Doppel Display. • automatischer Ablauf mit Radabbremsung und breiter Programmwahl zwischen unterschiedlichen Ausgleichsmethoden, statischem und dynamischem Wuchten, sowie Wuchten von Rädern mit Leichtmetallfelgen. • 2D - automatische Datenübernahme der Felgendaten • kompakte und wirtschaftliche Radwuchtmaschine mit einer Mikroprozessorgesteuerten Doppel-LED Anzeige für Räder von Pkw‘s und Kleintransportern • 4 Standard und 2 Spezial Alu-Programme • integrierte Software für Eigentest und Kalibrierung • optionaler Motorradadapter und Universalflansch erhältlich • „Clip-System“ zum leichten Anbringen der Klebegewichte • Feststellpedal zum halten des Rades, erleichtert das Anbringen der Gewichte Felgenbreite: 1,5" - 20" Felgendurchmesser: 10" - 26" Reifendurchmesser: 990 mm max. Radgewicht: 75 kg Wuchtgeschwindigkeit: 150 U/min. Wuchtzeit: ca. 7 Sek. Stromversorgung: 230 V / 1 Ph / 50 Hz Motorleistung: 0,18 kW Genauigkeit: +- 1 g Geräuschpegel: <70 dB Arbeitstemperatur: 0 - 50° C Eigengewicht: ca. 180 kg

Der Zebra LI4278 Barcodescanner besticht durch Schnelligkeit beim Einscannen von Barcodes auch aus weiter Entfernung. Kabelloser Bluetooth-1D-Imaging-Scanner mit großer Scanreichweite Der Zebra LI4278 Barcodescanner besticht durch Schnelligkeit beim Einscannen von Barcodes auch aus weiter Entfernung. Dabei liest der Zebra LI4278 nicht nur fehlerhafte Barcodes einwandfrei, sondern erkennt auch Barcodes auf den unterschiedlichsten Oberflächen, wie Papier, Karton, Plastik oder Displays von digitalen Geräten, wie Smartphone oder Tablet PC. Dies kommt z.B. dem Einsatz im Einzelhandel zugute, wo elektronische Gutscheine den Kunden zur Verfügung gestellt werden können. Des Weiteren ist ein Scannen aus allen Winkeln und auch bei schlechten Lichtverhältnissen problemlos möglich. Das kabellose Arbeiten mittels Bluetooth-Technologie V2.1 mit EDR erweitert den Arbeitsbereich und bietet gleichzeitig eine gute Verschlüsselungstechnologie. 1D- Scannen der nächsten Generation Der Barcodescanner setzt in Sachen Geschwindigkeit und Flexibilität neue Maßstäbe für das 1D-Barcodescannen. Er erfasst nahezu beliebige 1D-Barcodes – darunter die typischen auf Papieretiketten gedruckten Barcodes, auf dem Display von Smartphones, Tablets oder Computern angezeigte Barcodes (z. B. für Kundenkarten, mobile Gutscheine usw.) sowie die hochauflösenden (HD) Barcodes, die in der Fertigung von Elektronikkomponenten üblich sind. UPC-Barcodes können bei 100 % in einem Abstand von bis zu 76,2 cm erfasst werden, bei 200 % sogar in bis zu 139,7 cm Entfernung. Da Barcodes selbst in extremen Winkeln gescannt werden können, muss der Scanner nicht ständig umpositioniert werden, und Scanvorgänge sind schneller erledigt. Und dank der optionalen Dockingstation, die den Präsentationsmodus ermöglicht, kann der Scanner sowohl im Handheld-Betrieb als auch im Freihandbetrieb eingesetzt werden. Kabellose Freiheit Bluetooth enlastet Mitarbeiter von lästigen Kabeln, sodass Sie Artikel nicht nur innerhalb, sondern auch außerhalb des Kassenbereichs scannen können. Darüber hinaus bietet Bluetooth 2.1 mit EDR erhöhte Sicherheit durch eine bessere Verschlüsselung, eine bessere WLAN-Leistung, eine verbesserte Energieverwaltung, sodass mindestens eine ganze Arbeitsschicht abgedeckt ist, sowie einfaches Pairing mit dem Hostgerät. Ideal für den täglichen Dauereinsatz Die zum Patent angemeldete einzelne Leiterplatine verbessert die Zuverlässigkeit durch die Beseitigung von Zwischenverbindungen. Dank der überlegenen Akkuverwaltung sind deutlich mehr Scans pro Akkuladung möglich, sodass auch scanintensive Anwendungen unterstützt werden. Die Verwendung in staubigen und feuchten Umgebungen ist problemlos möglich. Die Scanlinie ist nicht nur in Innenbereichen gut sichtbar, sondern auch im Außeneinsatz bei hellem Sonnenlicht. Der Scanner übersteht selbst Stürze auf Beton. Darüber hinaus können Sie ihn über eine viertel Million Mal in die robuste Dockingstation einsetzen. Maximale Betriebszeit bei geringen Gesamtbetriebskosten Dank der Kombination aus Fernverwaltungstools und branchenführenden umfassenden, aber erschwinglichen Serviceplänen muss die Arbeit nie unterbrochen werden und im Rahmen des Zebra OneCare Advance Exchange Support bekommen Sie im Reparaturfall sogar innerhalb eines Werktags ein Ersatzgerät zur Verfügung gestellt. Die enthaltene umfassende Abdeckung schützt Ihre Scanner vor unerwarteten Ausfällen. Es fallen weniger unvorhergesehene Reparaturkosten an und Ihre Geräte sind von Anfang an zuverlässig abgedeckt. Scan Technologie: 1D Anbindung: BT 2.0, Funk Lesereichweite: bis zu 139 cm Schnittstellen: USB, RS232, IBM

Der manuelle Unwuchtausgleich erfolgt durch Materialzugabe (z.B. Kitt) direkt auf der Maschine oder durch Materialabnahme auf optionalen handbedienten bzw. teilautomatisierten Bearbeitungseinheiten. • Kompakte Bauweise • Geringer Platzbedarf • Schnelle und unkomplizierte Inbetriebnahme • Ohne Fundament aufstellbar • Höchste Messgenauigkeit • Ergonomisches Bedienkonzept • Kurze Umrüstzeiten durch kraftmessendes Prinzip • Geeignet für magnetisierte Rotoren Anwendungsbereich Die Pasio 05 ist bestens geeignet für sehr kleine Werkstücke wie Kleinstanker, Miniaturlüfter und komplette Aggregate. Sie wird in Forschung und Entwicklung, der Kleinserienfertigung oder im Reparatur- und Instandsetzungsbereich eingesetzt. Die Umrüstung auf andere Rotortypen ist durch einfache Handhabung in kürzester Zeit durchführbar. Aufbau • Kraftmessende, horizontale Auswuchtmaschine mit permanenter Kalibrierung für stehende oder sitzende Bedienung • Der Komplettarbeitsplatz besteht aus folgenden Hauptkomponenten: Maschinentisch, Auswuchtmechanik mit Prismenlagern, Riemenantrieb, Messgerät und Steuerung • Die Maschine ist ohne Fundament und ohne Verschraubung aufstellbar und einsatzbereit • Messgerät CAB 920 als High End Lösung - sowohl in der Bedienbarkeit und Vielseitigkeit als auch in der Genauigkeit Besonderheiten • Platzsparende Monoblock-Bauweise mit integrierter Messstation und Messgerät • Durch permanente Kalibrierung einfach zu bedienen, keine Kalibrierläufe erforderlich • Ausgleich in zwei Ebenen oder getrennt nach statischer Unwucht / Momentenunwucht möglich • Einlagern von Rotoren auf Original- oder Hilfswelle und Aufnahme zusammengebauter Aggregate in ihrem Gehäuse möglich • Automatischer Messzyklus wählbar mit stufenlos einstellbaren Werten für Hochfahr-, Mess- und Abbremszeit

Der kompakte Advantech-DLoG DLT-V4108 ist ein 8-Zoll Stapler- und Fahrzeugterminal ausgestattet mit einer integrierten Tastatur. Der neue DLT-V4108 kombiniert daher ständige Verfügbarkeit mit langanhaltender Robustheit und reduziert damit das Ausfallrisko enorm. Durch die zugehörige auch austauschbare Tastatur, lassen sich Fehler bei der Dateneingabe effektiv reduzieren. Der besonders abrieb- und bruchsichere PCT-Touchscreen garantiert Ihnen eine hohe Nutzungsdauer. Aufgrund seiner optimalen on-Board Wi-Fi und LTE Funktion ist gerade die Kommunikation mit besonders hohem Datenvolumen kein Problem. Der DLT-V4108 ist ausgestattet integriertem WLAN, WWAN und GPS und ist somit optimal sowohl für In- und Outdoor- Logistikanwendungen geeignet. Abmessungen BxHxT: 290 x 230 x 60.5 mm Gewicht: 3,4 kg Display: 8 Zoll CPU: Intel® E3826 Dual Core, 1,46 GHz mit 4 GB RAM

Microprozessorgesteuerte Reifenwuchtmaschine mit Doppel-LED-Anzeige für Pkw Motorräder und Kleintransporter • automatischer Ablauf mit Radabbremsung und breiter Programmwahl zwischen unterschiedlichen Ausgleichsmethoden, statischem und dynamischem Wuchten, sowie Wuchten von Rädern mit Leichtmetallfelgen. • kompakte und wirtschaftliche Radwuchtmaschine mit einer Mikroprozessorgesteuerten Doppel-LED Anzeige für Räder von Pkw und Kleintransportern • Feststellpedal zum Rad halten beim Gewichte Anbringen • 4 Standard Alu-Programme • integrierte Software für Eigentest und Kalibrierung • optionaler Motorradadapter und Universalflansch erhältlich Felgenbreite: 1,5" - 20" Felgendurchmesser: 10" - 26" Reifendurchmesser: 990 mm max. Radgewicht: 75 kg Wuchtgeschwindigkeit: 150 U/min Wuchtzeit: ca. 7 Sek. Stromversorgung: 230 V / 1 Ph / 50 Hz Motorleistung: 0,18 kW Genauigkeit: +- 1 g Geräuschpegel: <70 dB Arbeitstemperatur: 0 - 50° C Eigengewicht: ca. 150 kg